一项耗资数十亿美元的改造项目有望将一个以“过度拥挤”著称的机场航站楼改造成一个拥有23个登机口的最先进的机场。
纽约港务局正在耗资190亿美元(145亿英镑)对皇后区肯尼迪国际机场的两个航站楼进行再开发，将其打造成一个“世界级机场”。
据《纽约时报》报道，此次大修将分别在机场的南部和北部建造两个新的航站楼，分别是1号和6号。
YouTube频道Megabuilds将这个每年处理近6200万乘客的机场描述为“老旧、拥挤、组织混乱”。
一位TripAvisor的评论者在2019年将其描述为“巨大”和“不容易谈判”，而另一位评论者在2017年表示，该机场“非常令人困惑”，“很难过境”。
但港务局表示，新一号航站楼(NTO)将占地260万平方英尺，并将拥有“宽敞、自然采光的公共空间、尖端技术和一系列设施，旨在增强客户体验”。
第一批在建的大门计划于2026年首次开放。
旅客还可以享受“世界级的餐饮和零售设施”，以及更多的放松空间。该项目网站称，新外观的航站楼将拥有“休息室空间、室内绿色空间和适合家庭的设施——所有这些都有令人难忘的公共艺术和独特的纽约空间感”。
新一号航站楼预计还将创造1万多个就业岗位，为香港带来重大推动。
港务局执行董事里克·科顿在接受NY1采访时表示，这是一个“世代相传的项目”。他在接受新闻频道采访时表示:“我认为，纽约和新泽西的机场确实已经陷入了一种不光彩的状态，它们过时、规模过小，根本不适合世界领先地区之一——如果不是世界领先地区的话。”
科顿补充称:“这些机场是通往该地区的门户，我们应该拥有该地区应得的机场。”
据报道，该工程造成了通过机场的乘客的拥堵和延误，但港务局表示，在施工进行期间，这个主要的交通枢纽仍在发挥作用。
负责监督皇后区北部拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)重大但规模小得多的翻新工程的科顿说，他对人们遇到的问题感到抱歉，但项目完成后，这一切都是值得的。
“我们就是这样做的。我们正在做肯尼迪机场，也就是说我们在整个建设过程中保持机场的正常运行，”他告诉媒体。
“这是必要的。我是说，这些是通往该地区的门户。我们对造成的不便表示歉意，但我们希望人们会相信，最终的结果将证明多年建设带来的不便是合理的。”
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希望本篇文章《140亿英镑机场扩建计划将彻底改造拥挤航站楼》能对你有所帮助！
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